Facebook Post
ความเข้าใจในการดูแล Battery รถ EV“แบต EV ไม่ได้กลัวการชาร์จ 100% เป็นครั้งคราว… แต่กลัว ‘ความเครียดสะสม’ มากกว่า”และคำว่า “ความเครียด” ของแบตเตอรี่ไม่ได้หมายถึงแค่ “ชาร์จเร็ว”แต่มันรวมถึง: ความร้อนจากการชาร์จ อากาศภายนอกที่ร้อนจัด การจอดรถตากแดด การกดคันเร่งหนักบ่อย ๆ การใช้ […]
นี่ไม่ใช่แค่ข่าวรถยนต์
แต่มันคือภาพเปรียบเทียบของ “โลกเก่า” กับ “โลกใหม่” Honda ประกาศยุติการขายรถยนต์ในเกาหลีใต้ภายในสิ้นปี 2026 แต่เรื่องที่สะเทือนกว่านั้น คือข่าวที่ Toshihiro Mibe ซีอีโอ Honda ไปดูโรงงานซัพพลายเออร์รถยนต์ในเซี่ยงไฮ้ เขาเห็นระบบผลิตที่เร็ว อัตโนมัติ และมีประสิทธิภาพสูง จนถึงขั้นพูดว่า “We have no chance against this.”
Synergy ไม่ใช่คำสวยสำหรับการทำ PR ของผู้นำ แต่เราจะทำอย่างไรให้ไม่ตกอยู่ในวังวนแบบนี้ และการทำ Synergy อย่างไรให้ได้ทุกมิติ และบรรลุเป้าความสำเร็จที่ต้องการ
เวียดนามกำลังสร้างระบบ
ที่ทำให้เขา **โตได้ต่อเนื่อง**
เขาไม่ได้มองเศรษฐกิจแยกจากรัฐ
ไม่ได้มองการศึกษาแยกจากตลาดแรงงาน
ไม่ได้มองการลงทุนแยกจาก ecosystem
แต่เขาเอาทุกเรื่องมาร้อยเข้าหากัน
โดยมี **GDP เป็น North Star**
ถ้าระบบตั้งเป้าผิดตั้งแต่แรก — ทุกอย่างที่สร้างบนพื้นฐานนั้น ก็ผิดตามไปด้วย
ไทยตายตรงไหน?
ไม่ใช่ที่ “ไม่มีไอเดียดี” ครับ เราตายตรงนี้:
❌ ไม่มี Action Plan จริง — มีแผนยุทธศาสตร์แต่ไม่มีใครรับผิดชอบ milestone เฉพาะ
❌ ไม่มี owner ข้ามวาระ — ผู้บริหารเวียนทุก 4 ปี นโยบายจึงรีเซ็ตตาม
❌ ออกแบบโดยนักวิชาการ ไม่ใช่ตลาด — หลักสูตรเกิดจากอาจารย์เขียน ไม่ใช่ employer demand
❌ วัดผลด้วย output ไม่ใช่ outcome — นับจำนวนสถาบันที่เข้าร่วม ไม่ได้ติดตามว่าคนที่จบมามีงานทำหรือค่าตอบแทนสูงขึ้นจริงหรือเปล่า
ปัญหาของมหาวิทยาลัยไทยจำนวนมากวันนี้
ไม่ใช่แค่ว่ายังไปไม่ถึง WCU
แต่คือหลายแห่งยังไม่ผ่านเงื่อนไขพื้นฐานของการไปต่อด้วยซ้ำ
* รายได้ไม่มั่นคง
* ต้นทุนสูงขึ้น
* เด็กเกิดน้อยลง
* หลักสูตรจำนวนไม่น้อยยังตอบตลาดได้ไม่ดีพอ
* และหลายแห่งยังไม่มีฐานทรัพยากรพอจะลงทุนเรื่องใหม่ ๆ อย่างจริงจัง
คำถามแรกที่ควรถาม
จึงไม่ใช่
**“จะไปสู่ World Class University อย่างไร”**
